Nell’anno 1930 entrava in produzione il primo prototipo della serie di macchine sportive da corsa “Alfa Romeo 8c 2300″.
Principalmente la macchina era una spider a due posti, ma vennero creati anche alcuni tipi a quattro posti, usati specialmente per le corse a lunga distanza come “Le Mans”.
Queste automobili da corsa furono utilizzate sia dalla squadra ufficiale Alfa Romeo sia dalla “Scuderia Ferrari”,un team privato dal quale, negli anni seguenti,sarebbe nata la oggi famosissima fabbrica di automobili sportive “Ferrari”.
Le prime vittorie in corse importanti furono conquistate negli anni 1931/32 come per esempio la Mille Miglia e la Targa Florio in Italia e la 24 ore di Le Mans un Francia.
Nell’anno 1933, dopo la decisione dell’Alfa Romeo di sospendere la partecipazione alle corse, la Scuderia Ferrari acquistò le macchine rimaste.
Con un aumento d’alesaggio da 65 a 68 mm, la cilindrata divenne 2556 cc con un incremento di potenza da 165 a 178 cv.
Quest’automobile da corsa venne denominata 8c 2600, e vinse con il pilota Varzi, l’ottava Mille Miglia del 1934 e numerose altre corse.
Il numero iniziale di questa vettura, prodotta dall’Alfa Romeo, fu di dieci esemplari, tuttavia, includendo tutte le trasformazioni applicate dalla Scuderia Ferrari, si arrivo ad un numero totale di venti.

NOTE: il modello e’ in scala 1/8 della Pocher-Riva, date le dimensioni del pezzo, notevole e’ stata la pazienza, il coraggio e il tempo speso per realizzarlo.
“Nando” Torrente & GMM
Giaba (Giacomo Banche)













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