Sinceramente, rispetto il codice...
A cura di Luigi Perillo
Pubblicato il 19/09/2001
Al Salone del Motociclo di Milano il non plus ultra tra gli scooter si chiama Suzuki Burgman 650: nel newsgroup It.Hobby.Motociclismo.Scooter se ne discute animatamente
- FABIO & CICO:
Come da oggetto le prime foto del burg650 sinceramente non mi fanno
morire...
Vi riporto parte dell'articolo che parla sulla trasmissione:
"Ma tutto questo appare quasi banale al cospetto della trasmissione
automatica, dotata di concetti che costituiscono un vero "salto" nell'
evoluzione della specie.
Il cambio a variazione continua dei rapporti,
concettualmente del tutto analogo ai normali variatori e ai cambi CVT da
automobile, utilizza un servomotore elettrico per la variazione del diametro utile della puleggia motrice, invece del classico sistema a rulli che sfrutta la forza centrifuga.
Questo permette un controllo totale del rapporto utilizzato, che si materializza nella possibilità di utilizzare due programmi di variazione (normale e sport) e addirittura un opzione che permette di utilizzare la trasmissione come un cambio meccanico a cinque rapporti e comando sequenziale al manubrio (tipo Selespeed Alfa Romeo, per intendersi)."
L'impianto frenante è ovviamente a doppio disco sull'anteriore.
Che ne pensate?.
Sarà anche un gran bel mezzo e la tecnologia applicata alla trasmissione
nettamente + avanti della classica vista con Tmax500 e FJS600 ma io cmq mi
tengo stretto il mio Silver...
Più complicate le cose + facilmente si rompono!
saluti
- PAOLO:
se volete vedere un buon servizio fotografico andate qui