"Ho di recente venduto la mia D racer replica rossa che era stata and he su Scootering ed il motivo è questo e la storia è anche strana. Questa Lambretta è stata messa su Ebay per ben tre volte e con mio grande stupore non è mai stata venduta. Per dire il vero le foto non erano il massimo, ma erano sufficienti a far capire di che cosa si parlava. La tentazione era forte sebbene mi dicessi "Ma cosa devi andare a cercare che ne hai un'altra!" Ma si sa che se si ha il tarlo non si resiste e così di fronte all'ultimo insuccesso del venditore ha inviato una mail chiedendo se fosse disposto ad accettare un'offerta. 
 

Ha risposto di sì perchè aveva restaurato la moto circa 10 anni fa, non l'ha mai usata e per di più stava traslocando e quindi non aveva più posto dove metterla. Così ho inviato un deposito e preso accordi per andarla a ritirare. E' stato comunque quando l'ho vista che ho realizzato che non era una delle solite repliche come io stesso avevo fatto, ma questa è stata trasformata originariamente negli anni 50! Infatti il proprietario mi ha detto che la persona dalla quale l'aveva acquistata lui l'aveva trasformata così per competere nella Milano - Taranto! (ed infatti si possono notare i fori sul bauletto per mettere il porta numero. 

La moto in se stessa è straordinaria, non ne ho mai visto un'altra così piena di accessori originali come il manubrio ribassato, il contachilometri, gli ammortizzatori supplementari anteriore e posteriore, la marmitta, la sella lunga, il copolino che incorpora il fanale girevole, il bellissimo portaruota centrale. Ha anche la conversione dello statore LD con la bobina nel bauletto come era stato fatto per la mia. 

Anche se è stata completamente restaurata il lavoro non è stato fatto come deve essere fatto, per cui presto la smontarò nuovamente e la rifarò nel modo giusto, cercando anche di trovare un serbatoio supplementare originale."

Questa è "la storia" della D Racer 125 ma se volete godervi altre immagini vi consiglio caldamente di visitare il sito. Basterà cliccare il link successivo. Ciao, Luigi