Guide

Dal sito CyberScooter
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“ANTEPRIMA SU PISTA&#nbsp;
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Presentazione in grande stile per il Tmax 500 in versione 2008, Yamaha ha infatti scelto come location il Giappone e il test si è svolto in uno splendido circuito dedicato al ciclismo sportivo. Molto vario, lungo 5km, ampio e asfaltato alla perfezione, con curve a raggio variabile, saliscendi, chicane, un ampio tornante ed un lungo rettilineo, il tutto immerso in una natura rigogliosa. Se non fosse per la mancanza di vie di fuga, farebbe la gioia di ogni moto-scooterista.
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POSIZIONE IN SELLA
Chi lo conosce bene non troverà grandi cambiamenti, la sella, cinque millimetri più alta o meno non fa differenza, l’altezza ideale per guidarlo va dal metroesettanta al metroenovanta. In caso contrario o si tocca terra con fatica, oppure le ginocchia risultano troppo piegate e possono andare in conflitto col manubrio facendo inversione.
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Un appunto va allo schienalino, che non essendo più regolabile, arretrato com’è, finisce per contribuire solo al look e a tenere lontano il passeggero. L’imbottitura appare appena più tonica, mentre la porzione del passeggero appare più corta ed inclinata in avanti.

Tornando al pilota, per abbracciare al meglio il manubrio è consigliabile avanzare sulla sella, ottenendo anche una migliore distribuzione dei pesi. Il parabrezza arriva all’altezza degli occhi (sono alto 1,78), ma il profilo non disturba e la trasparenza generale è ottima…”
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Per continuare la lettura, basterà cliccare il link successivo. Ciao, Luigi
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